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鹽霧試驗箱循環腐蝕（shí）Prohesion實驗
循（xún）環腐蝕測驗是將樣（yàng）品暴露在不同的測（cè）驗環境循環中（zhōng）重（chóng）複測驗。簡（jiǎn）略測驗（yàn）一般包（bāo）含兩個不同的測驗條件：鹽霧和枯燥。雜（zá）亂的（de）程序，如轎車測驗，要求（qiú）多（duō）個循環，除了鹽霧和枯燥外還包含（hán）濕潤或冷凝。運用（yòng）鹽霧實驗（yàn）機，您能夠在一個測驗箱內運轉這（zhè）些循環。使用可編程操控器，您能夠方便地設定雜亂（luàn）的測（cè）驗循環或運轉預先設定的程序。
循（xún）環腐蝕實驗以一種重複的循環周期（qī）將樣板暴露在一係（xì）列不同的環境條件之中。鹽霧實驗機比傳統的鹽霧實驗對（duì）資料（liào）的侵蝕作用更為挨近天（tiān）然,研討標明（míng）：鹽霧實驗機的相對腐蝕速率、結構（gòu）和形態均更挨近於野外腐蝕，與野外腐蝕有更好的相關性。使用職業包含：塗料和油漆裝飾（shì）層（céng）、金屬零部件和電鍍層、航（háng）空和軍工部件、電力和電子係統等。
鹽霧功用
在運轉鹽霧功用時（shí），循環腐蝕實驗（yàn）箱和慣例的鹽霧噴淋（lín）實驗箱功用是相同的。
內置水箱裏的腐蝕溶液由泵運送到噴嘴。
壓縮空氣在通往噴嘴的（de）過（guò）程中經鼓泡（pào）塔濕潤。(Prohesion實驗在外)
腐蝕溶液經噴嘴霧化。
箱（xiāng）體加熱器堅持設定的箱內溫度。
枯燥（zào）功用
在運轉（zhuǎn）枯燥（zào）功用時，室內空氣經過風機輸送到（dào）實驗箱內，並（bìng）經過空氣加熱器加熱。可（kě）在（zài）箱（xiāng）內（nèi）產（chǎn）生（shēng）一個低濕度測驗條件。
箱內溫度由箱體加熱器和空氣加熱器共同操控。
濕潤功用
在（zài）運轉（zhuǎn）濕潤功用時，經過熱蒸汽給箱內加濕，使箱內相對濕度（dù）堅持為%。
蒸汽產生器堅持設定的（de）箱內溫度。 隻有CCT類型鹽霧實驗（yàn）機可運轉濕潤功用。
鹽霧箱采用增強玻（bō）璃纖維製成（chéng），內部沒有鋼結構，因（yīn）此不會腐蝕。經過可變速（sù）蠕動泵（bèng）來準確操控（kòng）鹽霧沉降量。濕度操控和噴淋功用（yòng）可選。用戶（hù）界麵較簡略，方便用（yòng）戶進行程序設定和操作。
操控器具有完備的自診斷功用，包含報警信息、日（rì）常（cháng）維護提醒和自（zì）動安全關機（jī）等。設備運轉需求運（yùn）用去離子水。
SSP 型鹽霧箱
適用於Prohesion實驗或傳統鹽（yán）霧實驗
鹽霧箱的基本類型SSP型能夠完結許多加速腐蝕實驗，包含Prohesion, ASTMB117, ASTM G85, BS 3900, F4
& F9, DIN50.021, ISO 9227, GB/T
10125等實驗辦法。SSP型鹽霧箱是我們經濟的機型，能（néng）夠履行鹽霧、靜置和枯燥等功用。
CCT 型鹽霧箱
適（shì）用於腐蝕研討和%濕度要求（qiú）的轎車循環腐蝕實驗
CCT型鹽（yán）霧箱除了具有SSP型的一切功用外，還增加了%濕度的功用（yòng）。這是許多（duō）循環腐蝕實驗的又一重要的實驗環境。為了（le）方便調查實驗情況（kuàng），CCT型鹽霧箱的頂蓋側麵裝（zhuāng）有調查窗和內窺燈。
CRH 型鹽霧箱
適用於腐蝕研討和帶相對濕度操控的轎車循環腐蝕實驗
CRH型鹽霧箱在RH操控（kòng）式腐蝕鹽霧箱的性價比方麵做出了真正的突破。除了具有CCT型的悉數功用外，還能夠經過運用創新的空氣預調節器來實現多方麵的可變濕度操控。它符合絕大（dà）多數重要的轎車腐蝕實驗（yàn）規範，如GMW14872, SAE J2334以及來自Ford(福特（tè）轎車)、ISO(規範化組織)、GB/T, VW(大眾轎車)、Volvo(沃爾沃)、Chrysler(克萊斯勒)、Renault (雷諾)等的規範。此（cǐ）外，該機型還包含可選進（jìn）行程（chéng）序設（shè）定的噴淋功用，這種先（xiān）進噴嘴清洗功用能夠（gòu）避免普通（tōng）鹽（yán）霧箱常會產生的噴嘴堵塞現（xiàn）象。
快速升溫功用使得 CRH在箱體滿載的情況下也能滿足快速的升溫文轉（zhuǎn）化，就像JASO
M609、CCT-I、CCT-II和CCT-IV等規範中所要求的那樣。
