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金屬腐蝕試驗類型有哪幾（jǐ）種？

工業生（shēng）產中金屬的腐蝕失效形式多種多樣。在不同載（zǎi）荷和不同介質環境的作用（yòng）下，不同（tóng）材料的腐蝕形式（shì）主要（yào）有以（yǐ）下幾種:一般腐蝕:金（jīn）屬的外露（lù）表麵發生大麵積的相對均勻的腐蝕，使構件的有效受力麵積和使用壽命降，但（dàn）危害小於局（jú）部腐蝕。

晶間腐蝕:指沿晶界的腐蝕，破（pò）壞晶粒間（jiān）的連接。這種腐蝕危害大，它能使金屬變脆（cuì）或失去（qù）強度，敲擊時失去金屬聲，容易造成突發事故。晶間（jiān）腐蝕是奧氏體不鏽鋼的（de）主要腐蝕形式，是由於晶（jīng）界區電極電位（wèi）和晶內成分或應力的差異，導致晶界區（qū）電極（jí）電位顯著降。

腐（fǔ）蝕:金屬在腐蝕介質和拉（lā）應力（lì）(外應力或內應（yīng）力)的共同作用下產生（shēng）裂紋。斷裂方式以沿晶和（hé）穿晶為主，是一種危險的低應力脆性斷裂。應力腐蝕（shí）常發生（shēng）在氯化介質、堿性氧化物或其他（tā）水（shuǐ）溶性介（jiè）質（zhì）中，在許多設備事故中占有相當（dāng）大的比例。點蝕:點蝕是（shì）發生在金屬（shǔ）表麵局部區域的一種腐蝕破壞形式。點蝕形成後，能迅速發展到一（yī）定深度，終穿（chuān）透金（jīn）屬。點腐蝕是較（jiào）有害（hài）的，尤其是對於各種容器。點蝕發生後（hòu），應（yīng）及時（shí）打磨或塗漆，以免腐蝕（shí）加深。

點蝕是由於（yú）金屬表麵的鈍化膜在介質的作用下發生局（jú）部破壞而引起的（de）。或者在含有氯離子的介（jiè）質中，材料表麵的疏鬆和（hé）非金屬夾雜（zá）物等缺陷會引起點蝕。

疲勞（láo）:金屬在腐（fǔ）蝕（shí）介質和（hé）交變應力作用下的破壞，表現為腐蝕坑和大量裂紋。顯著降鋼（gāng）材的疲勞強度，導致過早斷裂。腐（fǔ）蝕疲勞不同於機械疲勞。它沒有（yǒu）一定的疲勞上下限。隨著循環（huán）次數的（de）增加，疲勞（láo）強度一直在下降。

除了上述腐（fǔ）蝕形式，還有宏電池引起的腐蝕。比如金屬構件中（zhōng）電極電位差引起的腐蝕（shí），比如鉚釘（dìng）與鉚（mǎo）接（jiē）材料的（de）差異，異種金屬的焊接，船（chuán）體（tǐ）與螺旋槳材料的差異等。

從以上腐蝕機理可（kě）以看出，防止腐（fǔ）蝕的關鍵點應該是:盡可能（néng）減少原電池的數量，使鋼表麵形成穩定（dìng）完整的鈍化膜，與鋼基體結合牢固；原電池形成時，應盡可能減小兩極間的電極電（diàn）位（wèi）差。

可以進行以下（xià）腐蝕測試（shì）:

鹽霧試驗、晶間腐蝕試驗、二氧化硫腐蝕試驗、硫化氫腐蝕（shí）試驗、混合氣體腐蝕試驗、均勻腐蝕試驗、高溫高壓腐蝕試驗、模擬工況腐蝕試驗、沸騰氯化鎂應力腐蝕試驗、SSC硫化物應力腐蝕試驗、HIC氫致開裂（liè）試（shì）驗、掛片（piàn）腐（fǔ）蝕試驗（yàn）、點蝕試（shì）驗、縫（féng）隙腐蝕試驗等（děng）等。

金（jīn）屬腐蝕試驗類型有哪幾種？

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